সাইরেন সীমাবদ্ধতা প্রশিক্ষণ
Aug 14, 2020
সাইরেনসীমাবদ্ধতা প্রশিক্ষণ
এর কার্যকর পরিসরকে পর্যালোচনা করাসাইরেনআগুন সরঞ্জাম ক্র্যাশগুলির একটি সাধারণ কারণ।
https://www.senkencorp.com/search/siren.html
গবেষণায় দেখা গেছে যে এ এর কার্যকর পরিসরসাইরেন90-ডিগ্রি ছেদটি প্রায় 80 ফুট কম হয় less চৌরাস্তার নকশা এবং একটি আগত গাড়ির সাউন্ডপ্রুফিং বৈশিষ্ট্যের উপর নির্ভর করে এই কার্যকর পরিসরটি কম হতে পারে।
যখনসাইরেনসীমাবদ্ধতা জরুরি যানবাহন চৌরাস্তা দুর্ঘটনার একটি সাধারণ কারণ, কয়েকটি জরুরি যানবাহন অপারেটর কোর্স (ইভিওসি) প্রোগ্রামগুলি বিষয়টিকে সম্বোধন করে। এই নিবন্ধটির লক্ষ্য এমন প্রশিক্ষণের ধারণা প্রদান করা যা এ এর সীমাবদ্ধ কার্যকর পরিসীমা প্রদর্শন করতে সহায়তা করবেসাইরেন.
1 একটি শ্রেণি 2 শব্দ স্তরের মিটার। (লেখকের ছবি।)
ওভারভিউ
একটি রাস্তায় একটি গাড়ি চালনা করে গাড়ির যাত্রীবাহী বগিটির ভিতরে যথেষ্ট পরিমাণে শব্দ হয়। এই শব্দটি "পরিবেষ্টনের শব্দ" হিসাবে পরিচিত। পরিবেষ্টিত শব্দটি ইঞ্জিন, রেডিও, এইচভিএসি সিস্টেম এবং রাস্তার পৃষ্ঠের টায়ারের ঘর্ষণ ঘূর্ণন সহ অনেকগুলি বিষয়ের উপর নির্ভর করবে। একটি যাত্রীবাহী গাড়ির অভ্যন্তরীণ শব্দটি প্রতি ঘন্টা 45 মাইল (এমপিএফ) ভ্রমণ করে সাধারণত গড়ে প্রায় 65 ডেসিবেল (ডিবি)।
একটি জন্যসাইরেনকোনও বেসামরিক ড্রাইভার দ্বারা কার্যকরভাবে শুনতে, এটি অবশ্যই গাড়ির শরীরে প্রবেশ করতে হবে এবং পরিবেষ্টনের শব্দের চেয়ে আরও জোরে হয়ে উঠবে। গবেষণায় দেখা গেছে যেসাইরেনড্রাইভারের ঘনত্বকে কার্যকরভাবে ভাঙতে অবশ্যই স্তরটি অবশ্যই পরিবেষ্টনের শব্দ থেকে 10 ডিবি উপরে উঠতে হবে। যদি বেসামরিক গাড়ির অভ্যন্তরীন শব্দটি 65 ডিবি হয় তবে সাইরেনটি অবশ্যই 75 ডিবিতে উঠতে হবে।
একটি আধুনিক গাড়ির কাঠামো আউট শব্দটি রাখার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। গড়ে একটি আধুনিক যানবাহনটি যাত্রীর বগিটি প্রবেশের জন্য প্রায় 30-40 ডেসিবেল শব্দকে অবরুদ্ধ করবে। এটি "সন্নিবেশ ক্ষতি" হিসাবে পরিচিত। যদি কোনও বেসামরিক ড্রাইভারের 75 ডেসিবেল প্রয়োজন হয়সাইরেনশব্দ প্রতিক্রিয়া,সাইরেনগড় 35োকানো ক্ষতি 35 ডিবি ধরে ধরে ধরে আনুমানিক 110 ডেসিবেলে চালকের উইন্ডোর বাইরে আসতে হবে।
2 একটি শব্দ স্তরের মিটার ক্যালিব্রেটার।
সমস্যাটি
সর্বাধিকসাইরেনসামনে যখন 10 ফুট পরিমাপ করা হয় তখন প্রায় 124 ডিবিতে রেট দেওয়া হয়সাইরেন। সাইরেন থেকে দূরত্ব দ্বিগুণ হওয়ার সাথে সাথে সাইরেনের সাউন্ড প্রেসারটি প্রায় 6 ডিবি হ্রাস পাবে। এই ধারণাটি "বিপরীত স্কোয়ার আইন" নামে পরিচিত।
এটি বোঝা গুরুত্বপূর্ণ যে শব্দ চাপ স্তরের এই 6-ডিবি ড্রপটি ধরে নিয়েছে যে পরিমাপ করা দূরত্বটি সরাসরি সামনে রয়েছেসাইরেন। যখন শব্দ চাপের পরিমাপটি 90-ডিগ্রি কোণে নেওয়া হয়সাইরেন, 6-ডিবি ড্রপ আরও তাত্পর্যপূর্ণ হতে পারে। গবেষণায় দেখা গেছে যে 90-ডিগ্রি ছেদকালে শব্দ চাপের মাত্রা হ্রাস 11 ডিবি হতে পারে। এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ শিক্ষণ পয়েন্ট, কারণ ফায়ার মেশিন এবং বেসামরিক যানটি 90-ডিগ্রি কোণে একে অপরের কাছে পৌঁছে যাওয়ার সময় চৌরাস্তা ক্রাশ হয়।
3 একটি শব্দ স্তরের মিটারে ডিবিএ / ডিবিসি সেটিং setting
এটি লক্ষণীয়ও গুরুত্বপূর্ণ যে এমন সময়গুলি হতে পারে যখন প্রতিবার সাইরেনের দূরত্ব দ্বিগুণ হওয়ার সময় সাইরেনের পরিমাণ 6 ডিবি কমবে না drop এটি সাধারণত শহুরে পরিবেশে দেখা যায় যেখানে সাইরেনগুলি বিল্ডিং, ডামাল এবং অন্যান্য মনুষ্যনির্মিত উপরিভাগে প্রতিবিম্বিত হয়। এই উদাহরণস্বরূপ, সাইরেন তত পরিমাণে পরিমাণ হারাতে পারে না, তবে সাইরেনের প্রতিচ্ছবিটি এটি কোথা থেকে আসছে তা নির্ধারণ করা কঠিন করে তোলে। এমনও সময় আসবে যখন সাইরেন স্পিকারের দিকনির্দেশনা এবং শব্দ পথে বাধার কারণে সাইরেন থেকে প্রতি সময় 6 ডিবি ছাড়িয়ে যাবে।
পরিবেষ্টনের শব্দ, সন্নিবেশ ক্ষতি এবং বিপরীত স্কোয়ার আইন একটি সাইরেনের সীমাবদ্ধ কার্যকর পরিসীমা ব্যাখ্যা করে। শব্দটির পদার্থবিজ্ঞান সাইরেনের দূরত্ব বাড়ার সাথে সাথে সাইরেনের ভলিউম হ্রাস করবে। আজকের আধুনিক যানবাহনগুলির সাথে, 90-ডিগ্রি চৌরাস্তাতে সাইরেনের কার্যকর পরিসর প্রায়শই ৮০ ফুটের বেশি হয় না।
বাস্তবতা
ধরে নিন যে কোনও বেসামরিক ড্রাইভারকে কার্যকরভাবে একটি সাইরেন শোনার জন্য চালকের উইন্ডোর বাইরে 110 ডিবি সাইরেন শব্দের প্রয়োজন হয়। বিপরীত স্কোয়ার আইন ব্যবহার করে, সাইরেনের সাউন্ড প্রেসার স্তরটি প্রায় ৮০ ফুট নিচে 110 ডিবি এর নিচে নেমে যাবে।
4 একটি সাউন্ড লেভেল মিটারে উচ্চ / নিম্ন সীমার সেটিং।
যদি কোনও বেসামরিক যানবাহনটি ৪৫ মাইল প্রতি ঘণ্টা ভ্রমণ করে তবে চালককে এটি দেখতে, প্রতিক্রিয়া জানাতে এবং শুকনো রাস্তায় থামার পথে আনুমানিক ১৯৫ ফুট লাগবেচালক একবার সাইরেন শোনেন। যদি ড্রাইভারটি কোনও চৌরাস্তা থেকে ৮০ ফুট দূরে সাইরেন শোনেন এবং এটি থামাতে 200 ফুট লাগবে, তবে আগুনের যন্ত্রটি চৌরাস্তাতে টানলে চালকের সঠিক পথ পেতে সময় পাবে না। এই ধারণাটি নেতিবাচক ডান-অফ-ওয়ে চৌরাস্তাগুলিতে সম্পূর্ণ স্টপগুলির প্রয়োজনীয়তার ব্যাখ্যা করে।
অনেক ছাত্র জিজ্ঞাসা করবে, "কেন সাইরেন জোরে না?" সাইরেনগুলি আরও জোড় করা যায় না তার কারণটি হ'ল একটি জোরে সাইরেন অগ্নিনির্বাপক কর্মীদের শোনার সমস্যা সৃষ্টি করতে পারে এবং পার্শ্ববর্তী পাবলিককে একটি অগ্রহণযোগ্য পর্যায়ে বিরক্ত করতে পারে। এই কারণে, জরুরী গাড়ির সাইরেনের ভলিউম সীমিত করতে হবে।
হাতে কলমে শেখানো
ইভিওসি প্রশিক্ষকদের পক্ষে সাইরেন সীমাবদ্ধতার ধারণাটিকে শক্তিশালী করার জন্য হ্যান্ডস অন প্রশিক্ষণ সরবরাহ করা জরুরী। এই প্রশিক্ষণটি সাউন্ড লেভেলের মিটার, একটি ট্রিপড এবং জরুরী গাড়ির সাইরেন ব্যবহার করে সম্পন্ন করা যায়।
সাউন্ড লেভেল মিটার:সুরক্ষা সরবরাহের দোকান থেকে একটি সাউন্ড লেভেল মিটার সস্তা ব্যয়ে কেনা যায়। বিভিন্ন ধরণের সাউন্ড লেভেল মিটার রয়েছে এবং প্রতিটি ধরণের দাম রয়েছে। একটি ক্লাস 1 মিটার আরও নির্ভুল, তবে একটি ক্লাস 2 মিটার প্রশিক্ষণের সরঞ্জাম হিসাবে যথেষ্ট হবে (ছবি 1)।
সাউন্ড লেভেল মিটার ক্যালিব্রেটার:সাউন্ড লেভেল ক্যালিব্রেটার ব্যবহার করে প্রতিটি প্রশিক্ষণ সেশনের আগে শব্দ স্তরের মিটারটি ক্যালিব্রেট করা গুরুত্বপূর্ণ important যদিও কোনও ক্যালিব্রেটার ব্যয়বহুল হতে পারে তবে তা নিশ্চিত করবে যে সাউন্ড স্তরের পরিমাপ সঠিক (ছবি 2)।
ত্রিপড:বেশিরভাগ সাউন্ড লেভেল মিটার ক্যামেরা ট্রিপডের সাথে সংযুক্ত করা যায়। একটি ত্রিপড একটি ছাত্রকে একটি নির্দিষ্ট পয়েন্টে শব্দ স্তরের মিটার সেট করতে এবং সাইরেনটি মাপার সময় কোনও নিরাপদ স্থানে ফিরে যাওয়ার অনুমতি দেয়। পরিমাপ নিতে সাইরেনের সাউন্ড ফিল্ডে দাঁড়াবেন না। আপনার শ্রবণ রক্ষা করুন।
সুরক্ষা:প্রতিটি শিক্ষার্থী যথাযথ শ্রবণ সুরক্ষা পরিধান করেছে তা নিশ্চিত করার জন্য মনে রাখবেন। এছাড়াও, সায়ারেন পরীক্ষা করা হচ্ছে এমন সময় সিরেন স্পিকারের পিছনে প্রত্যেকে দাঁড়িয়ে আছেন তা নিশ্চিত করতে ভুলবেন না। শিক্ষার্থীদের অতিরিক্ত শব্দ থেকে তাদের রক্ষা করতে সহায়তার জন্য যন্ত্রের পিছনের দিকে যেতে হবে। সাইরেনের সামনে দাঁড়াবেন না!
সাউন্ড লেভেল মিটার সেটিংস
ডিবিএ বনাম ডিবিসি:সাউন্ড লেভেল মিটারে প্রায়শই দুটি ডেসিবেল সেটিংস থাকে: ডিবিএ এবং ডিবিসি। ডিবিএ বা ডিবিসি সেটিংটি মিটার কীভাবে শব্দ ঘনত্বকে ফিল্টার করে তা নির্ধারণ করে। প্রশিক্ষণ অনুশীলন পরিচালনা করার সময়, ডিবিএ সেটিংটি ব্যবহার করুন কারণ এটি আরও সঠিকভাবে অনুকরণ করে যে কীভাবে মানুষের কান শব্দটি শুনতে পাবে (ছবি 3)।
উচু নিচু:শব্দ স্তরের মিটারের আর একটি সাধারণ সেটিং হ'ল "উচ্চ / নিম্ন" সেটিংস। "উচ্চ / নিম্ন" সেটিংটি মাপা শব্দের ভলিউমের উপর ভিত্তি করে। মিটারটি সাইরেনের কাছাকাছি থাকলে, "উচ্চ" সেটিংসটি ব্যবহার করুন। মিটারটি সাইরেন থেকে আরও দূরে সরে যাওয়ার কারণে, মিটারটিকে "কম" সেটিংয়ে স্যুইচ করুন। আপনার মিটারের জন্য উপযুক্ত উচ্চ / নিম্ন সীমা নির্ধারণ করতে প্রস্তুতকারকের নির্দেশাবলী দেখুন (ছবি 4)।
"সর্বোচ্চ" সেটিং:সাইরেনগুলি উপরের দিকে "ঝাড়ু" করে, যা ডিসপ্লে স্ক্রিনে ডেসিবেল পড়ার নিয়মিত পরিবর্তন ঘটায়। "সর্বাধিক" সেটিংস পরীক্ষার সময় সবচেয়ে জোরে সাইরেন পঠন করবে। এটি ডেটা রেকর্ড করা সহজ করে তোলে। বাস্তব জীবনে, সাইরেনের সাউন্ড প্রেসার স্তরটি সময়ে সময়ে কেবলমাত্র এই সর্বাধিক পাঠকে আঘাত করবে, সাইরেন কীভাবে উপরে উঠে যায় তার উপর ভিত্তি করে। নিশ্চিত করুন যে শিক্ষার্থীরা বুঝতে পেরেছে যে "সর্বোচ্চ" পড়া ফায়ার অ্যাপারেটাস অপারেটরের সেরা চিত্র (ছবি 5)।
দ্রুত / ধীর:এই সেটিংটি সাউন্ড স্তরের মিটার শব্দটিকে কত দ্রুত নমুনা দেয় তা নির্ধারণ করবে। সাইরেনের দ্রুত উত্থান এবং পতনের কারণে, সাইরেনের নমুনা দেওয়ার সময় মিটারটি "ফাস্ট" মোডে থাকা উচিত (ছবি 6)।
6 একটি সাউন্ড স্তরের মিটারে দ্রুত / ধীর প্রতিক্রিয়া সেটিং।
পরীক্ষামূলক
সাইরেন টেস্টিং পরিচালনা করতে, প্রায় 300 ফুট লম্বা একটি খোলা অঞ্চল সন্ধান করুন। আমি সাধারণত পার্কিং লট বা স্বল্প-ব্যবহৃত রাস্তাগুলি ব্যবহার করি যা সহজেই বন্ধ হয়ে যায়। রোডওয়েতে লম্ব মেশিনটি স্থাপন করুন এবং সাইরেনের সামনে সরাসরি 10 ফুট মাপুন। এটি "0" চিহ্ন হবে। "0" চিহ্ন থেকে শিক্ষার্থীরা বেশ কয়েকটি পরিস্থিতি পরীক্ষা করতে পারে।
0-ডিগ্রি পদ্ধতির:0-ডিগ্রি পদ্ধতির শব্দটি সাইরেনের সামনে সরাসরি পরিমাপ করে। এটি একই বেসামরিক যানবাহন অনুকরণ করবে যা একই সড়কপথ ধরে অগ্নি যন্ত্রের সামনে গাড়ি চালাচ্ছে। 0-ডিগ্রি পদ্ধতির পরিমাপ করতে, সরাসরি সাইরেনের সামনে পরিমাপ করুন। সাইরেন থেকে দূরত্ব বাড়ার সাথে সাথে শব্দ চাপের স্তরটি কীভাবে কমে যায় তা দেখানোর জন্য প্রতি 10 ফুট পরিমাপ করা উচিত (ছবি 7)।
90-ডিগ্রি পদ্ধতির:একটি 90-ডিগ্রি পদ্ধতির সিমুলেটেড ক্রস রাস্তায় শব্দ পরিমাপ করে। এই দৃশ্যটি কোনও মোড়ে আগুন সরঞ্জামের কাছে আসা গাড়ির জন্য সাইরেনের ভলিউম দেখায়। 90-ডিগ্রি পদ্ধতির পরিমাপ করতে, সাইরেনের বাম বা ডানদিকে পরিমাপ করুন। সাইরেন থেকে দূরত্ব বাড়ার সাথে সাথে শব্দ চাপের স্তরটি কীভাবে কমে যায় তা দেখানোর জন্য প্রতি 10 ফুট পরিমাপ করা উচিত (ছবি 8)।
সাইরেন শব্দ ক্ষেত্র:সাউন্ড ফিল্ডটি পরিমাপ করা কীভাবে ফায়ার মেশিন থেকে সাইরেন প্রজেক্টগুলির একটি চিত্র সরবরাহ করবে। পরিমাপগুলি 10-ফুট বিরতিতে একটি গ্রিডে নেওয়া হয়। এটি শিক্ষার্থীদের সাউন্ড ফিল্ডটি প্লট করতে এবং সাইরেনের অভিক্ষেত্রের একটি চাক্ষুষ চিত্র তৈরি করতে সহায়তা করে।
প্রকৃত ছেদ:দমকল বিভাগ যদি নিরাপদে ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রণ করতে পারে তবে শব্দ চাপের রিডিংগুলি একটি প্রকৃত মোড়ে নেওয়া যেতে পারে। এটি শিক্ষার্থীদের সাইরেনের পথে বিল্ডিং, গাছ এবং অন্যান্য সামগ্রী দ্বারা কীভাবে সাইরেনকে অবরুদ্ধ বা প্রতিবিম্বিত করে তা দেখতে দেয়।
7 0-ডিগ্রি পদ্ধতিতে সাইরেনের শব্দ চাপ স্তর পরিমাপ করা। পরিমাপ প্রতি 10 ফুট থেকে 300 ফুট পর্যন্ত নেওয়া হয়। এই দৃশ্যটি পিছন থেকে একটি বেসামরিক গাড়ীর কাছে আগুন সরঞ্জামের উদাহরণ দেয়।
একবার শব্দ পরিমাপের অবস্থানগুলি চিহ্নিত হয়ে গেলে, সাউন্ড লেভেল মিটারটি ট্রিপডের সাথে সংযুক্ত করুন। ট্রাইপডটি প্রায় 3.5 ফুট স্থির করা উচিত, কারণ এটি কোনও ড্রাইভারের কানের জন্য একটি সাধারণ উচ্চতা।
প্রতিটি অংশগ্রহণকারী শ্রবণ সুরক্ষা পরা এবং সাইরেনের পিছনে দাঁড়িয়ে থাকার বিষয়টি নিশ্চিত করার পরে, একজন সদস্য সাইরেনকে সক্রিয় করুন। একটি একক উপরে এবং ডাউন চক্র যথেষ্ট হবে। যখন সাইরেন বাতাস নেমে আসে তখন শিক্ষার্থীদের শব্দ স্তরের মিটারে ডেসিবেল পড়ার পরীক্ষা করা উচিত এবং সেই লিখনটি রেকর্ড করা উচিত। প্রতিটি পরিমাপ চিহ্নে এই প্রক্রিয়াটি পুনরাবৃত্তি করুন।
বেশিরভাগ অগ্নি যন্ত্রগুলি যান্ত্রিক সাইরেন, একটি বৈদ্যুতিন সাইরেন এবং এয়ার শিং দিয়ে সজ্জিত। শিক্ষার্থীরা জিজ্ঞাসা করা একটি সাধারণ প্রশ্ন, "কোন সাইরেন ভাল?" প্রতিটি সাইরেন সিস্টেম স্বতন্ত্রভাবে পরীক্ষা করুন এবং তারপরে একই সময়ে সমস্ত পরীক্ষা করুন। সম্ভবত আরও বেশি, প্রতিটি সাইরেন সিস্টেম একই রকম হবে।
মনে রাখবেন যে বেশিরভাগ সাইরেনগুলি কার্যকরভাবে যানটি প্রবেশ করতে এবং চালককে সতর্ক করার জন্য প্রায় 110 ডিবিএ সিভিলিয়ান গাড়ির চালকের পাশের উইন্ডোতে পৌঁছতে হবে। কোন সময়ে সাইরেন সিস্টেম 110 ডিবিএর নীচে নেমে আসে? আগুন সরঞ্জাম থেকে কত দূরে এটি ঘটে? কোনও বেসামরিক যানটি কি সেই জায়গা থেকে থামতে বাধা দিতে, প্রতিক্রিয়া জানাতে এবং এড়াতে সক্ষম হবে?
এটি একসাথে বেঁধে রাখা
সাইরেনের সীমাবদ্ধ কার্যকর পরিসীমাটি দেখানোর পরে, এই নতুন তথ্যটিকে যন্ত্রপাতি সুরক্ষার সাথে সম্পর্কিত করা গুরুত্বপূর্ণ। যদি সাইরেনের কার্যকর পরিসর ৮০ ফুট হয়, তবে এটি কোনও বেসামরিক যানবাহনের থামার দূরত্বের সাথে কীভাবে সম্পর্কিত? ফায়ার যন্ত্রপাতি থেকে ৮০ ফুট দূরে না আসা পর্যন্ত চালক সাইরেন না শুনলে কি কোনও নাগরিক সময়মতো থামতে পারবেন?
যেখানে সাইরেন সাউন্ড প্রেসার স্তরটি 110 ডিবিএর নীচে নেমে আসে তা নির্ধারণ করে, ট্রাফিক শঙ্কু দিয়ে স্পটটি চিহ্নিত করুন। এরপরে, কেউ শঙ্কুগুলির দিকে প্রায় 45 মাইল প্রতি ঘন্টা চালিত করুন। তিনি যখন ট্রাফিক কোণে পৌঁছে যান, ড্রাইভারকে ব্রেকের উপর দাঁড়ান এবং একটি স্টপে যেতে হবে।
কোথায় গাড়ি থামানো থামল? এটা কি আগুন সরঞ্জাম অতীত? যদি আগুনের যন্ত্রগুলি গাড়ীর সামনে টেনে নিয়ে যায় বা রেড লাইটে বা স্টপ সাইন এ পুরো স্টপ এ না আসে তবে কি হত? জরুরী গাড়ি চালকদের এই ধরণের ভিজ্যুয়াল রেফারেন্স সরবরাহ করা অমূল্য।
8 এর সাউন্ড প্রেসার স্তর পরিমাপ করাসাইরেন90-ডিগ্রি পদ্ধতির উপর। পরিমাপ প্রতি 10 ফুট থেকে 300 ফুট পর্যন্ত নেওয়া হয়। এই দৃশ্যটি একটি 90-ডিগ্রি ছেদকে উদাহরণ দেয়।
যদিও সাইরেনের সীমাবদ্ধ কার্যকর পরিসীমা আগুন সরঞ্জাম ছেদ ক্রাশের একটি সাধারণ কারণ, কয়েকটি ইভিওসি প্রোগ্রাম এই বিষয়টিকে সম্বোধন করে। এই ইস্যুটি সমস্ত ইওওসি প্রোগ্রামগুলিতে শ্রেণিকক্ষ আলোচনা এবং হ্যান্ড-অন বিক্ষোভ হিসাবে অন্তর্ভুক্ত করা জরুরী। কার্যকর একটি বাস্তব জীবন বিক্ষোভ সঙ্গে ফায়ার যন্ত্রপাতি অপারেটর প্রদানসাইরেনপরিসর যে কোনও ড্রাইভার প্রশিক্ষণ প্রোগ্রামের একটি মূল্যবান দিক।
ক্রিস ডালিতিনি একজন 19 বছরের পুলিশ প্রবীণ, বর্তমানে পেনসিলভেনিয়ার পশ্চিম চেস্টার শহরে টহল তদারকির দায়িত্ব পালন করছেন। তিনি একজন স্বীকৃত ক্র্যাশ পুনর্গঠনকারী এবং চেস্টার কাউন্টি (পিএ) সিরিয়াস ক্র্যাশ সহায়তা দলের জন্য একটি প্রধান তদন্তকারী। পুলিশি দায়িত্ব ছাড়াও তিনি কর্মজীবন এবং স্বেচ্ছাসেবক দমকলকর্মী হিসাবে ২ years বছর দায়িত্ব পালন করেছেন, সহকারী প্রধানসহ অসংখ্য পদে অধিষ্ঠিত ছিলেন। তিনি সম্পাদকীয় উপদেষ্টা বোর্ডের সদস্যফায়ার মেশিন জিজি অ্যাম্প; জরুরী সরঞ্জাম। ডেলি একটি "ড্রাইভ টু বেঁচে থাকাকালীন" নামে একটি জরুরি গাড়ি চালক প্রশিক্ষণ কর্মসূচীও তৈরি করেছে, যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র জুড়ে 380 টিরও বেশি জরুরি পরিষেবা সংস্থায় 15,000 এরও বেশি দমকলকর্মী এবং পুলিশ কর্মকর্তাদের কাছে উপস্থাপন করা হয়েছে।
আপনার কাছে একটি নিখরচায় ভার্চুয়াল ইভেন্ট আসছে
আরইভি ফায়ার গ্রুপ যন্ত্রপাতি সম্মেলন জিজি অ্যাম্প; এফডিআইসি দ্বারা চালিত এক্সপো ফায়ার ইন্ডাস্ট্রিকে 20 জুলাই - 21 ই আগস্ট থেকে 5 সপ্তাহের এক্সক্লুসিসারিজের জন্য একত্রিত করছে! আপনি যেমন নজিরবিহীন চ্যালেঞ্জ মোকাবেলা করবেন, শীর্ষ প্রশিক্ষকদের একচেটিয়া অ্যাক্সেস পান এবং আরও অনেক কিছু যেমন শিল্পের নেতাদের সাথে সংযুক্ত হন। এই সুযোগের জন্য আজই নিবন্ধন করুন এবং আপনার ক্যালেন্ডার চিহ্নিত করুন।
https://www.senkencorp.com/search/siren.html
